<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.8" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>grupa efte warszawa</title>
	<link>http://efte.org</link>
	<description>świadoma konsumpcja &#38; sprawiedliwy handel</description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Mar 2010 10:15:50 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>NOWE HORYZONTY DEKONSUMPCJI</title>
		<description><![CDATA[
Konsumując, zmieniam świat &#8211; czyli warsztaty i akcje praktyczne w szkołach
Już po raz kolejny współpracujemy ze Stowarzyszeniem Nowe Horyzonty. Tym razem dzięki wsparciu Biura Edukacji m. st. Warszawy realizowany jest nowy projekt (z pogranicza edukacji filmowej) poświęcony świadomej konsumpcji skierowany do warszawskich szkół ponadgimnazjalnych. W pierwszej części projektu zostaną przeprowadzone warsztaty dla uczniów na temat możliwych konsekwencji naszych codziennych wyborów konsumenckich w wymiarze ekologicznym, społecznym oraz z perspektywy rozwoju osobistego. W drugiej części uczniowie zostaną zachęceni do przeprowadzenia różnych dekonsumpcyjnych akcji praktycznych na podstawie m. in. wiedzy zdobytej podczas warsztatów. ...]]></description>
		<link>http://efte.org/nowe-horyzonty-dekonsumpcji-konsumujac-zmieniam-swiat-czyli-warsztaty-i-akcje-praktyczne-w-szkolach/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Seniorski clubbing w Warszawie</title>
		<description><![CDATA[Serdecznie polecamy kolejne wydarzenie w ramach naszego ulubionego programu &#8220;Seniorzy w akcji&#8221; &#8211; już 14 marca w Warszawie &#8220;Tu jesteśmy! Seniorzy&#8221; czyli akcja promująca przestrzeń publiczną przyjazną seniorom. Jak wziąć w niej udział? Po prostu odwiedź swoją ulubioną kawiarnię!
Więcej informacji na stronie programu.

]]></description>
		<link>http://efte.org/seniorski-clubbing-w-warszawie/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Porozmawiaj o rowerach w Sejmie</title>
		<description><![CDATA[Parlamentarna Grupa do spraw Rozwoju Komunikacji i Turystyki Rowerowej oraz Ogólnopolskia Sieć Organizacji Rowerowych „Miasta dla Rowerów” zapraszają na międzynarodową konferencję p.t.: &#8220;Rowerowa Polska &#8211; Rowerowa Europa. Korzyści ze współpracy społecznej podczas realizacji polityki transportowej w miastach”, która odbędzie 16 marca br. w Sejmie RP. Konferencja adresowana jest do wszystkich, którym leży na sercu rozwój ruchu rowerowego w polskich miastach, a w szczególności do osób zaangażowanych na co dzień w tworzenie, realizację i wspieranie polityki rowerowej, zarówno na szczeblu lokalnym, jak i krajowym.
Więcej info, program i zgłoszenia tu
]]></description>
		<link>http://efte.org/porozmawiaj-o-rowerach-w-sejmie/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Polskie miasto zieloną stolicą Europy?</title>
		<description><![CDATA[Komisja Europejska ogłosiła, że do drugiej edycji konkursu European Green Capital zgłosiło się 17 miast z całej Europy, w tym 2 z Polski &#8211; Łódź i Toruń. Po wstępnej ocenie zgłoszeń, wybrane miasta zostaną poproszone o przesłanie pełnej aplikacji i na tej podstawie międzynarodowe jury wybierze 2 miasta, które otrzymają tytuł European Green Capital w latach 2012 i 2013 (w poprzedniej edycji zwyciężyły Sztokholm i Hamburg). Jakie są szanse polskich miast na ten prestiżowy tytuł?
Szczerze mówiąc, nikłe. Oba miasta są w tyle z przygotowaniami aktualnych planów ochrony środowiska, a &#8211; ...]]></description>
		<link>http://efte.org/polskie-miasto-zielona-stolica-europy/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Rower miejski w Warszawie?!</title>
		<description><![CDATA[Minęły już dwa lata jak stołeczny ratusz po raz pierwszy zainteresował się wprowadzeniem wypożyczalni rowerów miejskich do centrum miasta.
Czy przez ostatnie dwa lata Warszawa „dojrzewała” do roweru miejskiego? Być może mentalnie dojrzewał do niego stołeczny ratusz, ale na pewno nie infrastruktura centralnych ulic. Dokonania dwóch minionych lat można podsumować listą czego się nie udało lub czego ratusz nawet nie próbował zrealizować:
- zarówno długość jak i stan ścieżek rowerowych nie uległ znaczącej poprawie – czytaj pozostał na poziomie ciężkiego zacofania,
- nie pojawiły się kontrpasy dla rowerów (na ulicach jednokierunkowych),
-  nie ...]]></description>
		<link>http://efte.org/rower-miejski-w-warszawie/</link>
			</item>
</channel>
</rss>
